MAKSYMILIAN 'MAKS’ ANGELARD, 18-letni kierowca wyścigowy, podopieczny FS Management i Augusto Farfusa. W sezonie 2025 Maks reprezentując barwy zespołu BWT Mücke Motorsport, rywalizował w samochodzie klasy LMP3 o mocy 455 KM w serii Prototype Cup Germany. Swój debiutancki sezon w prototypach zakończył mistrzowskim tytułem wśród juniorów i wicemistrzowskim tytułem w klasyfikacji generalnej cyklu. Sezon 2024 spędził za kierownicą Porsche w GT4 European Series, by następnie – po latach rywalizacji w kartingu i rocznym sprawdzeniu się za kierownicą pojazdu z dachem – rozpocząć przygodę z prototypami.
Lata 2018-2023 spędził na torach gokartowych, reprezentując takie zespoły, jak Birel ART Racing, JSTR by Jastrzębski Racing czy też Leclerc by Lennox Racing, ścigając się w zespole sygnowanym przez Charlesa Leclerca, kierowcę Scuderii Ferrari w Formule 1. Sezon 2025 stanowi dla Maksa pierwszy krok w kierunku spełnienia jego marzenia – długodystansowej rywalizacji na światowym poziomie i startu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Po kilku miesiącach intensywnych treningów zarówno za kierownicą symulatora, jak i spędzonych w prototypie zespołu BWT Mücke Motorsport, Maks Angelard w nadchodzący weekend oficjalnie postawi pierwsze kroki w swojej karierze za sterami LMP3. Przed nastolatkiem sesje kwalifikacyjne i dwa wyścigi, w ramach których podzieli się po równo czasem przejazdu ze Dowiedz się więcej
Po roku spędzonym za kierownicą Porsche w klasie GT4 Maksymilian „Maks” Angelard przesiada się do prototypów. Polski zawodnik, reprezentujący zespół BWT Mücke Motorsport ma już za sobą testy przedsezonowe, które razem z kolegą zespołowym odbył na kilku europejskich torach. Testy te nie tylko pozwoliły obu zawodnikom doszlifować współpracę między sobą Dowiedz się więcej